Lando Norris mówi, że Max Verstappen „powinien zacząć robić komedie” po tym, jak Holender zasugerował, że mógłby zdobyć tytuł mistrza świata w McLarenie Norrisa.
Uwagi kierowcy Red Bulla opierają się na jego przekonaniu, że McLaren był szybszym samochodem przez większą część sezonu.
„Może mówić, co chce. Oczywiście całkowicie się z tym nie zgadzam, tak jak bym to zrobił” – powiedział Norris. „Jest dobry, ale tak. To nieprawda.
„Wiem, do czego Max jest zdolny i podoba mi się jego pewność siebie, ale mogę powiedzieć wszystko. To niemożliwe”.
Verstappen powiedział po Grand Prix Las Vegas, które odbyło się w ostatni weekend, gdzie zdobył tytuł, że zakończyłby go wcześniej, gdyby jeździł dla McLarena, i że w Ferrari byłoby „prawie tak samo”.
Norris powiedział, że w tym roku „być może popełnił zbyt wiele błędów”.
Przyznał też, że McLaren był szybszy przez ponad połowę sezonu.
Podkreślił jednak, że Verstappen zbudował ogromną przewagę, gdy Red Bull dominował na początku, kiedy Verstappen wygrał cztery z pierwszych pięciu wyścigów w czasie, gdy McLaren był znacznie wolniejszy od Red Bulla.
„Przez większość sezonu mieliśmy lepszy samochód niż Red Bull, ale kiedy wygrywałem, on był drugi, trzeci, a kiedy on wygrywał, ja byłem piąty, szósty” – powiedział Norris.
„Nie sądzę, że mogliśmy zdobyć tytuł jako kierowca lub na niego zasłużyliśmy, ale jestem pewien, że po raz pierwszy w mojej karierze spędzimy rok z myślą o walce o tytuł. Nie zrobiliśmy tego. nie można się tego spodziewać w tym roku.”
W pierwszych pięciu wyścigach roku Red Bull był średnio o 0,45 sekundy na okrążeniu szybszy od McLarena w kwalifikacjach. A w pierwszej połowie sezonu był o 0,23 sekundy szybszy.
McLaren odwrócił sytuację w drugiej połowie sezonu, w której ich samochód kwalifikował się średnio o 0,124 sekundy szybciej niż Red Bull.
Jednak średnia pozycja Verstappena w kwalifikacjach w ciągu roku wynosi 2,5 w porównaniu do 3,7 Norrisa.
Norris musiał także konkurować z kolegą z zespołu Oscarem Piastrim, który odniósł dwa zwycięstwa do trzech Norrisa, podczas gdy Verstappen zdominował drugiego kierowcę Red Bulla, Sergio Pereza.
„Musi wykonywać całą pracę sam, przed czym czapki z głów” – powiedział Norris. „Nie ma kogoś, kto go popycha. Nie ma kogoś, kto próbuje innych rzeczy z samochodem.
„Dane nie są tak cenne, gdy nie ma kogoś, kto osiąga wyniki na tym samym poziomie.
„Jest wiele rzeczy, które Max może zrobić, a które są fenomenalne. Jazda na takim poziomie, jaki stale prezentuje, bez kolegi z zespołu, który może go w jakikolwiek sposób popychać, z pewnością utrudnia mu życie.
„Ale jednocześnie nie ma presji. Nie musi zmagać się z próbą pokonania kogokolwiek we własnym zespole. To daje pewien komfort”.
Charles Leclerc z Ferrari, który jest trzeci w mistrzostwach przed dwoma ostatnimi wyścigami sezonu w Katarze i Abu Zabi, również zakwestionował twierdzenia Verstappena.
Leclerc przyznał, że Verstappen jest „bardzo wyjątkowym kierowcą” i dodał: „To, co czyni go wyjątkowym, to także pewność siebie, jaką ma”.
Dodał jednak: „Myślę jednak, że bardzo trudno powiedzieć coś takiego, nie wiedząc, jaki jest samochód” – dodał.
„Bez wątpienia jest niesamowitym kierowcą. Niezależnie od tego, czy by sobie poradził, czy nie [in the 2024 Ferrari]Nie wiem, jaki jest Red Bull, jaki jest McLaren, a on nie wie, jakie jest Ferrari.
„Więc mówienie czegoś takiego może być trochę naciągane”.
McLaren prowadzi Ferrari z przewagą 24 punktów w mistrzostwach konstruktorów, a do zdobycia są jeszcze 103 punkty. Red Bull jest trzeci ze stratą 53 punktów do lidera.
McLaren walczy o swój pierwszy tytuł konstruktora od 1998 r., a Ferrari po raz pierwszy od 2008 r.
