Strona główna Polityka Cybertruck w końcu uzyskuje pełną autonomiczność (nadzorowaną)

Cybertruck w końcu uzyskuje pełną autonomiczność (nadzorowaną)

23
0


Po tym, jak producent samochodów wprowadził dziś rano aktualizację dla pojazdów, wybrana liczba w pełni elektrycznych Tesli Cybertrucks może teraz poruszać się po amerykańskich autostradach bez użycia rąk. Szef AI Tesli, Ashok Elluswamy, napisał w X, że Cybertrucks będą pierwszymi pojazdami Tesli wyposażonymi w funkcję jazdy „od końca do końca po autostradzie”, która według firmy wykorzystuje „sieć neuronową” do poruszania się po wszystkich etapach jazdy po autostradzie.

„Niezła robota” – powiedział dyrektor generalny Tesli (i właściciel X) Elon Musk odpowiedział do swojego szefa AI.

Wygląda na to, że funkcja jest dostępna we wczesnym dostępie, co oznacza, że ​​jest dostępna tylko dla niektórych właścicieli Cybertruck, którzy ją kupili. Nie jest jasne, kiedy producent samochodów udostępni tę funkcję szerzej. Tesla, która w 2021 r. rozwiązała swój zespół ds. public relations, nie odpowiedziała na prośbę WIRED o komentarz.

W instrukcjach obsługi Tesli utrzymuje się, że z funkcji w pełni autonomicznej jazdy, czyli „FSD (nadzorowanej)”, należy korzystać tylko wtedy, gdy kierowcy zwracają uwagę na drogę. Funkcja podobno wyłącza się, jeśli wykryje, że kierowcy szukają gdzie indziej. Krytycy argumentowali, że marketing Tesli błędnie prowadzi kierowców do założenia, że ​​FSD naprawdę może sam prowadzić i że producent samochodów nie był proaktywny w zapobieganiu niewłaściwemu użytkowaniu przez kierowców.

Klienci, którzy kupili podstawowy model Cybertrucks wcześniej, w przedsprzedaży, zapłacili 7000 dolarów za dostęp do funkcji prowadzenia pojazdu, a niektórzy czekali prawie rok, aż będzie ona dostępna w ich ciężarówkach. Właściciele Tesli mogą teraz subskrybować funkcję FSD (nadzorowaną) w cenie 99 USD miesięcznie.

Jeden kierowca Cybertrucka zgłoszone na X, sądząc po dzisiejszej porannej jeździe, funkcja „działa dobrze”.

Wprowadzenie tej funkcji to bardzo potrzebna dobra wiadomość dla Cybertrucka, który musiał stawić czoła trudnemu wejściu do oferty Tesli. Pojazd był opóźniony o lata z powodu pandemii Covid-19 i problemów technicznych. (Wyciekła odprawa „alfa” na temat pojazdu, o której po raz pierwszy poinformował WIRED, wykazała, że ​​ciężarówka miała poważne problemy z hamowaniem, prowadzeniem i hałasem.)

W pełni elektryczna ciężarówka została również poddana testom kilka przypomnień dotyczących bezpieczeństwaw tym taki, w którym firma musiała naprawić lub wymienić zablokowane pedały gazu.

W miarę jak coraz więcej producentów samochodów włącza się w wyścig elektryfikacji, a ogromna przewaga Tesli w samochodach elektrycznych została osłabiona przez innych producentów, Musk i firma wydają się wierzyć, że funkcje „samodzielnego prowadzenia” obsługiwane przez sztuczną inteligencję pomogą Tesli odzyskać przewagę. „Wartością Tesli jest przede wszystkim autonomia” – powiedział Musk inwestorom tego lata.

Amerykański organ regulacyjny ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, National Highway Traffic Safety Administration, stwierdził, że funkcja autopilota Tesli, starsza i mniej zaawansowana wersja FSD, w niewystarczającym stopniu zapobiega niewłaściwemu użyciu przez kierowców – i był zaangażowany w 13 śmiertelnych wypadków w latach 2018–2023. Po wieloletnim dochodzeniu w sprawie autopilota w ubiegłym roku Tesla wycofała z serwisu 2 miliony pojazdów wyposażonych w autopilota. (Producent samochodów oświadczył, że nie zgadza się z wnioskami rządu.)

Na początku tego roku Tesla rozstrzygnął pozew przyniesione przez rodzinę mężczyzny z Północnej Kalifornii, który zginął podczas korzystania z autopilota w swoim Modelu X.

Tesli także stoi przed pozwem zbiorowym twierdząc, że wprowadził w błąd klientów, którzy kupili Tesle po tym, jak Musk obiecał, że samochody mają wszystko, czego potrzebują do autonomicznej jazdy. Osiem lat później Tesla dokonała znaczących ulepszeń w funkcjach autonomicznych i planuje zarobić na tej funkcji duże pieniądze, ale nadal nie stworzyła technologii autonomicznej jazdy.

To może się zmienić w tym miesiącu. Musk obiecał, że Tesla zaprezentuje autonomiczną taksówkę, nazywając ją Cybercab, podczas wydarzenia w południowej Kalifornii 10 października.



Link źródłowy