Dominację Verstappena podkreślił fakt, że różnica między nim a Leclerkiem była większa niż przewaga dzieląca Ferrari od siódmego Russella.
Lider mistrzostw powiedział jednak, że nie jest tak pewny powrotu na boisko jak przez ostatnie dwa lata, kiedy wygrywał z 14. miejsca w 2022 r. i szóstego w zeszłym roku.
„Nie jestem tak pewny powrotu na front, jak przez ostatnie dwa lata” – powiedział. „Nadal postrzegam to jako wyścig o ograniczenie szkód. O to właśnie chodzi”.
Obecność Leclerca na drugim miejscu, a tym samym na pole position dzięki karze Verstappena, podobnie jak w zeszłym roku, nie była oczekiwana, zwłaszcza przez samego człowieka.
Ferrari miało trudną passę, odkąd Leclerc wygrał Grand Prix Monako pod koniec maja, i nie spodziewało się, że Spa będzie odpowiadać ich samochodowi.
Leclerc, który wyprzedził Pereza zaledwie o 0,011 sekundy, powiedział: „Zdecydowanie nie spodziewałem się tego w ten weekend, ale w trudnych warunkach mogliśmy osiągnąć coś powyżej naszych oczekiwań.
„To dobry dzień dla zespołu i teraz musimy skupić się na jutrze i zobaczyć, co się stanie, gdy przestanie padać”.
Leclerc wie, że pole position nie zawsze jest najlepszym miejscem na start w Spa ze względu na ryzyko wpadnięcia w poślizg na dłuższą metę od pierwszego zakrętu w La Source, przez szybkie zakręty w Eau Rouge i w górę na długiej prostej Kemmel. Zapewnia jednak, że zrobi wszystko, co w jego mocy, aby utrzymać się w czołówce.
„Kiedy będę w Eau Rouge na pierwszym okrążeniu, zobaczę, co jest najlepsze, co mogę zrobić, ale postaram się utrzymać pierwsze miejsce” – powiedział.
McLareny nie pokazywały tempa w ostatnich kilku wyścigach, Norris i Piastri dzieliło 0,046 s, ale 0,8 s od tempa Verstappena.
Norris powiedział: „Wyraźnie brakowało nam samochodów z przodu. Zwłaszcza Red Bull, który w deszczu jest o inny poziom w porównaniu z nami, a nawet na suchej nawierzchni prawdopodobnie byli nieco silniejsi.
„Spodziewałem się czegoś gorszego, a nie jechałem szczególnie dobrze. Jeden z tych dni, kiedy po prostu nie klika. Podobnie jak wczoraj, z uratowania P5 byłem całkiem zadowolony.”
Na mokrej nawierzchni McLarenowi nie pomógł wybór jednego z niższych ustawień siły docisku najlepszych zespołów, ale jest przekonany, że będzie mógł powalczyć o zwycięstwo w niedzielę, kiedy przewidywana jest sucha pogoda.