Hyundai Motor North America ogłosił, że wycofa z rynku ponad 42 000 pojazdów ze względu na problem z okablowaniem, który może spowodować stoczenie się samochodu, wynika z danych firmy Hyundai Motor North America. ogłoszenie wydany w środę przez Krajową Administrację Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA).
Pojazdy Hyundai Santa Cruz i Hyundai Tucson z 2025 r. objęte wycofaniem są wyposażone w skrzynie biegów, które według władz mogą zmieniać biegi z „parkowania” bez konieczności naciskania pedału hamulca, co zwiększa ryzyko wypadku lub obrażeń. Wycofaniu podlegają wszystkie pojazdy Santa Cruz i Tucson z roku 2025 w USA, w tym ponad 35 500 pojazdów Tucson i 6900 Santa Cruz – według szacunków NHTSA około 1% pojazdów ma wadę.
Santa Cruz to hybryda pick-upa i SUV-a, którego cena detaliczna zaczyna się od ponad 33 000 dolarów, podczas gdy Tucson to SUV, którego cena przekracza 28 000 dolarów.
Tucson jest również dostępny w wersji hybrydowej i hybrydowej typu plug-in, ale modele te będą dostępne później tej jesieni. Nie jest jasne, jak to wycofanie wpłynie na nadchodzące przyjazdy.
NHTSA stwierdziła, że właściciele pojazdów mogą na razie nadal nimi jeździć.
„Właścicielom zaleca się używanie hamulca postojowego podczas parkowania pojazdu” – stwierdziła NHTSA. „Dealerzy bezpłatnie przekierują zespół okablowania przedłużacza konsoli”.
Oczekuje się, że pisma zostaną wysłane do właścicieli przedmiotowych pojazdów 19 stycznia 2025 r.
Problem z pojazdami Tucson został po raz pierwszy wykryty pod koniec października, kiedy Biuro Bezpieczeństwa Północnoamerykańskiego (NASO) Hyundai Motor North America otrzymało raport stwierdzający, że model z 2025 r., będący częścią floty korporacyjnej w USA, przemieścił się samodzielnie. Na początku listopada odkryto, że problem z okablowaniem, który był przyczyną problemu w pojeździe Tucson, mógł mieć również wpływ na pojazdy Santa Cruz. Spowodowało to dokonanie przeglądu przez Urząd ds. Decyzji w sprawie Bezpieczeństwa Ameryki Północnej w dniu 13 listopada i wycofanie pojazdów.
Hyundai oświadczył, że nie otrzymał żadnych raportów o obrażeniach, ofiarach śmiertelnych, wypadkach lub pożarach związanych z już sprzedanymi pojazdami.
To nie jedyne wycofanie pojazdu Hyundaia.
Według danych firmy wycofano także ponad 145 000 elektrycznych pojazdów Genesis i IONIQ, w tym IONIQ 6 z lat 2023–2025 i Genesis GV60 z lat 2023–2025. NHTSA. Wycofano, ponieważ zintegrowane jednostki sterujące ładowaniem (ICCU) pojazdów mogą ulec uszkodzeniu i przestać ładować akumulatory.
„Dealerzy przeprowadzą kontrolę i w razie potrzeby wymienią ICCU i jego bezpiecznik” – stwierdziła NHTSA. „Ponadto dealerzy zaktualizują oprogramowanie ICCU. Wszystkie naprawy będą wykonywane bezpłatnie.”
Właściciele przedmiotowych pojazdów IONIQ i Genesis otrzymają pisma 17 stycznia 2025 r.
