Strona główna zdrowie Jestem byłym ekspertem ds. żywności FDA – jak uniknąć problemów żołądkowych podczas...

Jestem byłym ekspertem ds. żywności FDA – jak uniknąć problemów żołądkowych podczas lotu

34
0


Wylatując na wakacje lub w podróż służbową, ostatnią rzeczą, jakiej chcesz, jest wirus żołądkowy.

Jednak ekspert ds. bezpieczeństwa żywności powiedział DailyMail.com, że może to spotkać setki pasażerów samolotów, jeśli nie będą uważać na to, co spożywają podczas podróży.

Dr Darin Detwiler, były ekspert ds. bezpieczeństwa żywności w FDA, powiedział DailyMail.com, że zawsze uważa na to, co je podczas lotu, powołując się na liczne ogniska listerii, E. coli, salmonelli, a nawet cholery, które miały miejsce na przestrzeni lat w głównych liniach lotniczych.

Wysoce zaraźliwe infekcje rozprzestrzeniają się poprzez skażoną żywność, wodę lub niewłaściwe obchodzenie się z żywnością i powodują skurcze brzucha, wymioty, biegunkę, gorączkę, dreszcze i zmęczenie.

Tego lata samolot Delta był zmuszony do awaryjnego lądowania, gdy personel zorientował się, że pasażerom podano skażoną żywność.

Wylatując na wakacje lub w podróż służbową, ostatnią rzeczą, jakiej chcesz, jest wirus żołądkowy

Wylatując na wakacje lub w podróż służbową, ostatnią rzeczą, jakiej chcesz, jest wirus żołądkowy

Medycy zajęli się samolotem po wylądowaniu na lotnisku JFK i udzielono pomocy 14 pasażerom i 10 członkom załogi lotniczej, z których wszyscy odmówili pomocy medycznej.

Bakterią, która najczęściej zanieczyszcza żywność, są Campylobacteria, które mogą powodować wymioty, biegunkę i gorączkę, a w rzadkich przypadkach zagrażającą życiu sepsę.

Bezpieczeństwo żywności na pokładzie lotów to „krytyczny, choć często pomijany aspekt podróży lotniczych” – zauważa dr Detwiler, ale „pasażerowie mogą zminimalizować ryzyko chorób, zachowując ostrożność w kwestii tego, co spożywają podczas lotów”.

Dodaje: „Niektóre produkty spożywcze i napoje stwarzają większe ryzyko ze względu na sposób ich przygotowania lub przechowywania.

„Zrozumienie tych zagrożeń oraz sposobu działania cateringu linii lotniczych może pomóc podróżnym w podejmowaniu świadomych decyzji dotyczących tego, co zjeść na pokładzie.

„Ponadto przyjęcie proaktywnych praktyk higienicznych może znacznie zmniejszyć ryzyko chorób przenoszonych przez żywność”.

Aby zmniejszyć ryzyko zachorowania w powietrzu, profesor uniwersytetu przedstawił tej stronie internetowej swoje sześć środków bezpieczeństwa.

ZAWSZE POMIJAJ LOD

Doktor Detwiler powiedział DailyMail.com, że lód używany w samolotach może czasami zostać zanieczyszczony „ze względu na wodę używaną do jego produkcji lub sposób, w jaki się z nim obchodzi”.

Zauważa, że ​​starsze samoloty mogą mieć niezbyt idealne systemy wodne, a lód może być wytwarzany z wody, która nie nadaje się do spożycia.

Lód jest zwykle wytwarzany z wody wodociągowej dostarczanej do samolotu, która jest przechowywana w zbiornikach, w których rozmnażają się bakterie.

W 2004 r. EPA przetestowała instalację wodną w 158 samolotach i odkryła, że ​​20 uzyskało pozytywny wynik na obecność szkodliwych bakterii, w tym E. Coli.

Doktor Detwiler powiedział DailyMail.com, że lód używany w samolotach może czasami zostać zanieczyszczony „ze względu na wodę używaną do jego produkcji lub sposób, w jaki się z nim obchodzi”

Doktor Detwiler powiedział DailyMail.com, że lód używany w samolotach może czasami zostać zanieczyszczony „ze względu na wodę używaną do jego produkcji lub sposób, w jaki się z nim obchodzi”

Aby poprawić standardy jakości wody, w 2011 r. rząd USA wdrożył przepis dotyczący wody pitnej w samolotach (ADWR), który nakłada na linie lotnicze obowiązek zapewnienia pasażerom bezpiecznej wody pitnej.

Zgodnie z przepisami ADWR linie lotnicze mają obowiązek dezynfekcji i płukania zbiornika wody w każdym samolocie cztery razy w roku.

Alternatywnie mogą je jednorazowo zdezynfekować i przeprowadzać comiesięczne badania.

Chociaż program ADWR wymusił ulepszenia w całej branży, naukowcy twierdzą, że nadal jest wiele do zrobienia.

W badaniu Airline Water Study z 2019 r. sklasyfikowano 10 głównych i 13 regionalnych linii lotniczych, głównie pod względem jakości wody dostarczanej na pokładach lotów, a każdemu przewoźnikowi przyznano „Water Health Score”.

Linie lotnicze Alaska Airlines i Allegiant zajęły czołowe miejsca pod względem najbezpieczniejszej wody na niebie, podczas gdy linie JetBlue i Spirit Airlines uzyskały gorsze wyniki.

Mając to na uwadze, dr Detwiler radzi wybierać „napoje w zapieczętowanych butelkach” i zawsze unikać lodu.

UWAŻAJ NA KANAPKI

Nadzienia do kanapek, takie jak pokrojone wędliny lub sery, są „szczególnie podatne na zepsucie”, jeśli nie są prawidłowo przechowywane w lodówce

Nadzienia do kanapek, takie jak pokrojone wędliny lub sery, są „szczególnie podatne na zepsucie”, jeśli nie są prawidłowo przechowywane w lodówce

Kanapki to podstawowa przekąska w samolocie, ale dr Detwiler twierdzi, że najlepiej ich unikać.

Mówi, że nadzienia, takie jak krojone wędliny lub sery, są „szczególnie podatne na zepsucie”, jeśli nie są prawidłowo przechowywane w lodówce.

Ekspert ds. żywności powiedział DailyMail.com: „Te produkty mogą być siedliskiem bakterii, takich jak listeria i salmonella, jeśli nie są przechowywane w odpowiedniej temperaturze.

„Niewłaściwe chłodzenie lub dłuższy czas przebywania w temperaturze pokojowej zwiększa ryzyko”.

Podobnie jak kanapki, talerze mięs i serów oraz sałatki na bazie majonezu „należy spożywać ostrożnie”.

POMIŃ SUSHI

Dr Detwiler zauważa, że ​​w przypadku miejsc premium w liniach lotniczych ulepszone menu pokładowe może obejmować przysmaki, takie jak sushi i carpaccio.

Twierdzi jednak, że za wszelką cenę należy unikać jakiejkolwiek surowej żywności, ponieważ „jednym z największych zagrożeń w cateringu lotniczym jest niezapewnienie bezpiecznej temperatury zimnej żywności”.

Krewetki to jeden z najpopularniejszych rodzajów owoców morza serwowanych w samolotach, a ich przykładem jest łosoś.

Zamiast surowych lub smażonych owoców morza lub mięs dr Detwiler zaleca wybieranie „gorących posiłków lub dobrze ugotowanych opcji, które są mniej podatne na skażenie”.

Radzi również sprawdzić, czy ciepłe dania są odpowiednio podgrzane, ponieważ „gorące potrawy należy przechowywać w temperaturze powyżej 140° Fahrenheita, aby zapobiec bakteriom”.

„Do skażenia krzyżowego może również dojść, jeśli podczas przygotowania żywność surowa i gotowana nie zostanie oddzielona, ​​co zwiększa ryzyko wystąpienia patogenów, takich jak E. coli i salmonella.”

TRZYMAJ RĘCE W CZYSTOŚCI

Lotniska i samoloty to środowiska o dużym natężeniu ruchu i wielu wspólnych powierzchniach, powiedział dr Detwiler DailyMail.com.

Mówi, że z tego powodu niezwykle ważne jest, aby „przed jedzeniem zawsze dokładnie myć ręce wodą i mydłem”.

Jeśli nie jest możliwe umycie rąk, jako alternatywę sugeruje się użycie środka dezynfekującego do rąk zawierającego co najmniej 60% alkoholu.

Czyste ręce są szczególnie ważne podczas jedzenia przekąsek, takich jak bułki, ser i krakersy.

I znowu, jeśli dzielisz się paczką chipsów lub przekąsek z rodziną lub przyjaciółmi.

POWIECHAJ

Doktor Detwiler twierdzi, że przed włożeniem jedzenia na pokład należy dokładnie sprawdzić każdy element na tacy.

Jeśli lecisz nocą, przydatne może być włączenie górnego światła, aby wyraźnie widzieć każdy obiekt.

„Jeśli podawane jedzenie wydaje się niedogotowane, zepsute lub ma nietypowy zapach, najlepiej go unikać” – ostrzega dr Detwiler.

Dodaje: „Zaufaj swojemu instynktowi i nie wahaj się poprosić o alternatywną przekąskę lub posiłek”.

WYBIERZ ŻYWNOŚĆ PAKOWANĄ

Jeśli to możliwe, dr Detwiler zaleca zaopatrzenie się w paczkowane towary z lotniska przed lotem.

Jeśli podczas lotu oferowane są paczkowane produkty, takie jak zapieczętowane kawałki pizzy, bloki sera lub batoniki zbożowe, zaleca wybieranie ich zamiast posiłków przygotowywanych od podstaw.

Podsumowuje: „Te produkty spożywcze są często przetwarzane w bardziej kontrolowanych środowiskach.

„Z tego powodu zazwyczaj stwarzają mniejsze ryzyko skażenia w porównaniu z produktami świeżymi lub łatwo psującymi się”.



Link źródłowy