Elektryczne rowery cargo są dostępne w dwóch konfiguracjach. Pierwszą z nich są rowery ładowane od przodu, zwane także bakfietami lub Long Johns, które zawieszają skrzynię ładunkową pomiędzy rowerzystą a przednim kołem. Drugi układ to środkowy lub długi ogon, który rozciąga tylną część roweru, aby pomieścić więcej nadwozi i sprzętu.
Obydwa kształty mają zalety i wady. Odkryłem, że im większy rowerzysta, tym większe prawdopodobieństwo, że będzie chciał roweru z ładowaczem czołowym, który oprócz ciągnięcia dzieci może służyć jako duży pojemnik na sprzęt ogrodowy, narzędzia i nie tylko. Będziesz jednak potrzebował garażu lub miejsca do przechowywania oraz bardzo dobrego i niezawodnego systemu zamków; trudniej nimi manewrować i są znacznie cięższe, jeśli trzeba pokonywać krawężniki lub nierówny teren; i nie są szczególnie stabilne przy niższych prędkościach.
Jeśli jesteś mniejszą lub lżejszą osobą, możesz preferować rower typu midtail lub longtail, który manewruje bardziej jak zwykły rower. Jednakże ciężar jest zawieszony z tyłu i wyżej, co niektórych ludzi denerwuje przed upuszczeniem. Posiadam longtaila; Wolę zwrotność, ale upewnianie się, że wszystko jest przypięte do bagażnika lub torby, może być denerwujące. Jeśli to możliwe, polecam umówić się na spotkanie w lokalnym sklepie rowerowym, aby przed podjęciem decyzji wypróbować kilka modeli.
